A la reunión, que se ha llevado a cabo en el Consejo de Navegación se ha incorporado, más tarde, el presidente del Consell Insular, Vicent Serra quien ha manifestado que “en vista que el proyecto de aparcamiento comportaría, como ya se habló con anterioridad, que se levante la altura de la tierra un metro y que esto puede causar un importante impacto en una zona que tiene que recuperarse para los ciudadanos, no se ha considerado adecuada”, ha afirmado. En este sentido, ha concluido que “se ha apostado por considerar otras opciones para los vecinos, de acuerdo con el Ayuntamiento de Eivissa”.
Por tanto, la reforma será fiel al proyecto inicial a pesar de la disconformidad manifestada desde la demarcación de Eivissa y Formentera del Colegio de Arquitectos. Cabe recordar, su intención de denunciar ante los tribunales el proyecto por su afectación patrimonial y por no contar con las licencias pertinentes.
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portunidades perdidas, por criterios políticos…Los ingenieros de la APB proyectan un aparcamiento de 375 plazas, con entrada desde el monumento del Pescador, que permitiría un puerto histórico sin coches, pero que necesita su tiempo para ser construido. Es técnica y económicamente viable, sin que levante ni un dedo del nivel de pavimento actual (una entidad como APB con una capacidad fabulosa para construirlo se ha ofrecido a ello). Este aparcamiento subterráneo ya estaba previsto en el PEPRI de 1993, en toda la longitud de los muelles de la fachada de la Marina y sa Riba. Sin embargo, en mayo de 2015 hay elecciones… me siento muy defraudado…por favor, recapaciten