En la reunión, que se prolongó durante tres horas, participaron alrededor de 40 representantes de las 16 asociaciones de taxistas que hay en la isla; los cinco municipios y el Consell d’Eivissa; responsables de AENA; el director insular del Estado, Roger Sales; o las distintas patronales implicadas.
Medidas y propuestas
La primera medida fue precisamente crear un grupo de trabajo que se reúna periódicamente para poner en común la problemática y trabajar para buscar soluciones. La consellera de Territori i Mobilitat, Pepa Marí, reconoció que su principal objetivo es duplicar el número de inspectores para pasar de tres a seis. También solicitó una mayor coordinación entre los ayuntamientos y los cuerpos de seguridad del Estado, así como en los protocolos de actuación y el modus operandi para detectar y sancionar ‘piratas’.
En el encuentro, según destacó Marí, se llegó a la conclusión de que el colectivo de taxistas «bien organizado y más unido sería más efectivo a la hora de cubrir servicios y de tener la isla más cubierta».
«La solución pasa por conseguir más medios y por la coordinación entre todas las administraciones y los taxistas, porque ellos mismos se dan cuenta de que unidos y planteando propuestas pueden conseguir más», subrayó Marí, quien admitió que otra de las prioridades es «simplificar los trámites» y dotar a los inspectores que están en la calle «de medios para que en el mismo momento puedan cobrar la multa». Marí explicó que, desde que ostenta el cargo, se han iniciado 321 expedientes de sanción, «muchos de ellos de 2012 y a punto de caducar», y que se han recibido 230 denuncias. «Faltan inspectores y falta simplificar los trámites para ponernos al día y que no se acumulen los expedientes», denunció. También solicitó más refuerzos policiales en verano y lamentó que algunos agentes no pueden venir a la isla por la falta de pisos.
En el encuentro se acordó regular el llamado ‘servicio propio’ de los establecimientos hoteleros y de ocio que, según la ley, no se puede cobrar, algo que resulta difícil de demostrar ya que en ocasiones se cobra como un extra de algún otro servicio. Por último, se propuso impulsar un plan de movilidad para que los ayuntamientos regulen el servicio de taxi en las principales discotecas de cada municipio.
2 comentarios
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Dar mas licencias de taxis y el problemas se solucionaria solo! No se porque marean tanto la perdiz!
Pepa Costa. Yo tengo una empresa de transporte y has sido la peor Consellera de la historia. El PP llevaba en su programa electoral quitar el tacografo y no fuiste capaz de hacer nada. No vales para el cargo. Te quedaba muy grande. Del intrusismo ni hablar ya que la que lo empeoro has sido tu. Con tu pasotismo para todod. En las reuniones no hacias mas que tirar los balones fuera. Y solo preocupada por lo que diria la prensa. Al menos la nueva Consellera tiene mas voluntad que Ud. Durante un año hubo solo una inspectora, ya que la segunda se dio de baja. Y no fuiste capaz de poner otra en reemplazo. Yo voy seguido por el Consell y veo los expedientes que se han dejado parados de taxis Piratas por tu ineficiencia. Mas lo que habran caducado. Y como accediste a que no se inmobilizaran los taxis piratas cuando eran de rent a Car. Cosa que era buena para combatir a los piratas y para que los rent a car pusieran mas cuidado a quienes alquilaba coches. Pero al quitar eso de la normativa que muy bien redacto tu Tecnico de Transporte. Te vendiste a los rent a car y se quedo sinefecto. Y ahora esta plagado de coches de rent a car que. No se pueden inmobilizar. Asi que Pepa Costa. Vuelve a tu hotel y no salgas mas.