Eivissa lideró hasta julio el aumento del tráfico aéreo ‘low cost’ con un 22,6%

Durante los siete primeros meses del año viajaron a la isla 768.818 pasajeros en compañías low cost, lo que representa un 3,4% del total a nivel nacional.

Con estas cifras, la terminal ibicenca se sitúa en el sexto puesto a nivel nacional en flujo de turistas extranjeros, solo por detrás de Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante y Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Por compañías, Ryanair continúa liderando el tráfico aéreo de este tipo de aerolíneas de bajo coste con Eivissa. Hasta julio, la empresa irlandesa transportó a 277.149 pasajeros europeos, 121.353 procedentes del Reino Unido, según las estadísticas de Aena. Le sigue Easyjet, con 122.417 viajeros; Vueling, con 88.846; Jet2.com, con 80.199; y la holandesa Transavia, que desplazó a 71.700 pasajeros durante los siete primeros meses del año.

Balears y conjunto nacional

Balears, con un 22%, es la segunda comunidad autónoma con un mayor flujo aéreo de compañías ‘low cost’ con España por detrás de Cataluña. También es una de las comunidades donde más sube este tipo de tráfico, con un aumento del 14% en julio.

El aeropuerto de Palma de Mallorca experimentó, entre enero y julio, un aumento del 17,7% del número de pasajeros, lo que supone el 10,4% del total a nivel nacional.

A nivel nacional, las aerolíneas de bajo coste transportaron a casi 22,87 millones de pasajeros a España de enero a julio, lo que supone un 13,4% más con respecto al mismo periodo de 2015.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 22,88 millones de viajeros en los siete primeros meses del año, un 10,9% más que el mismo periodo del año anterior, del total de 45,74 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a julio, un 12,1% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste y las tradicionales se repartieron en un 50% el tráfico aéreo de pasajeros en los siete primeros meses del año.

Balears y conjunto nacional

Reino Unido, con 8,29 millones de pasajeros, el 36,2% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España hasta julio, tras un aumento del 14,9%; le siguió Italia, con el 11,7% de las entradas por esta vía, hasta 2,69 millones de viajeros, un 11,1% más, y Alemania, con el 11,2% del total, y casi 2,55 millones de viajeros en low cost, un 14,2% más.

Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,7% del total de pasajeros en low cost, aumentó un 13,7% sus viajeros de enero a julio, hasta los 1,98 millones.

Le siguió Países Bajos con 1,42 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 10,9% más con respecto a los siete primeros meses de 2015, con el 6,2% del total.

LAS CIFRAS

Ryanair

Líder con 277.149 pasajeros. La compañía irlandesa transportó hasta julio a 277.149 turistas procedentes de la Unión Europea. De ellos, 121.353 salieron con origen Reino Unido.

Easyjet

Más de 100.000 viajeros. La aerolínea británica transportó a 66.253 pasajeros desde el Reino Unido y 56.164 más desde otros países europeos. Es el segundo operador internacional ‘low cost’.

Vueling

Recupera el pulso. A pesar de los problemas que ha generado por sus retrasos y cancelaciones, hasta julio transportó a Eivissa a cerca de 90 viajeros internacionales.

Jet2.com

Desde Reino Unido. Más de 80.000 británicos han viajado a la isla con esta compañía de bajo coste entre enero y julio. Se mantiene por delante de la holandesa Transavia, con 71.700.