Un proyecto que finalmente se descartó, ya que los estudios geotécnicos que se llevaron a cabo concluyeron que la construcción de una aparcamiento soterrado era inviable técnicamente por la poca profundidad del nivel freático en esa zona.
Sin embargo, este no era el único aparcamiento soterrado previsto. Según la propuesta ganadora del concurso de ideas, también se proponía habilitar hasta cinco zonas más de parquin, tres de las cuales situadas en el puerto de Ibiza: bajo la avenida de Santa Eulària, en es Martell y en la plaza de sa Riba. Mientras que los otros dos se situarían en el parque Reina Sofía y entre los baluartes de Sant Jordi y Sant Bernat. Unas zonas de aparcamiento soterradas que no se han llevado a cabo, aunque está previsto que Autoridad Portuària ejecute uno de cerca de 600 plazas en la avenida de Santa Eulària.
Las obras de peatonalización de s’Alamera y la plaza del Parc se iniciaron a mediados de octubre del año pasado y se espera que finalicen, como muy tarde, a principios del mes de mayo. Los trabajos los está ejecutando la UTE Tecopsa–Hermanos Parrot por un importe de 2.605.833,69 euros, una cifra por debajo del presupuesto inicial que se situaba en más de 3,8 millones de euros.
Pavimento polémico
El pavimento que se está instalando es de hormigón lavado con varias tonalidades para diferenciar las áreas para el tránsito de los peatones de la zona de ocupación de vía pública. Un suelo que ha sufrido las críticas de no pocos ciudadanos, sorprendidos por lo abrasivo del material utilizado.
Además, el Ayuntamiento de Vila decidió incorporar al proyecto original un carril bici que transitará por la fachada sur del paseo de Vara de Rey. Desde el Consistorio señalan que la peatonalización de esta zona busca «pacificar el centro y que sea una ciudad para las personas», en detrimento del tráfico de vehículos.
LA NOTA
Medidas para disminuir el tráfico rodado en la ciudad
El Ayuntamiento de Vila señaló ayer que trabaja para que los conductores aparquen sus vehículos en los diez aparcamientos disuasorios que hay en la ciudad, mientras que los cambios de sentido previstos en las principales avenidas darán «más fluidez y seguridad al tránsito en la ciudad, ganar aparcamientos y mejorar la seguridad de los coches y peatones». Además, este verano está previsto la puesta en marcha de una nueva
línea de autobús que una el aparcamiento de es Gorg con el centro de la ciudad.
8 comentarios
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Para criticar, supongo que habrá que esperar a que la obra este 100% terminada, no? Y si es papel de lija, que más da? Niños con heridas? Nos hemos vuelto lerdos? Desagües? Primero terminar y luego criticar... Así va este país, con los corruptos gobernando... Ah, no, que casi todosaquí son amantes de Rajoy y el rey!!
Y luego van los del ayuntamiento con un pecho hinchado como gallos de lo orgullosos que se sienten por como está quedando "de bien", ja ja ja
Le debió explotar el intelecto después de semejante despropósito, pavimento que parece lija del 400, quiero ver quien es capaz de mantenerlos limpios, pendientes encharcadas ya que el nivel está mal y no llega a los desagües, los antiguos asientos de piedra destrozados, doblados y hechos una porquería, farolas entrelazadas con las ramas de los árboles, jardineras ,lo mas cutre jamás visto. Un Paseo tan emblemático como VARA DE REY y nunca se han visto tantas chapuzas por centímetro cuadrado. Vivan las MALAS ideas.
No lo han hecho por el nivel freático? Venga ya!. Mirad Holanda que está más de diez metros por ese nivel.
Como en la plaza del parque, sin arboles porque los bares protestaban y los quitaron, yo me pregunto si alguno del ayuntamiento tiene intereses en esos negocios, pues también se están pasando por el forro la zona delimitada para las mesas ocupando mas espacio.
El metal de las jardineras es horrendo, lo podrían cubrir de piedra ibicenca. En dos días oxidado y lleno de pegatinas. Al tiempo.
Espero que pongas las farolas originales, no esa atrocidad que estan poniendo en uno de los lados, esos palos iguales que el puerto. Faroral antiguas
No lo podían haber hecho más feo,... es la peor idea y la peor opción de pavimento,.. No me cabe la menor duda de que ha sido la opción más barata y se nota. Os habéis lucido!!