Eivissa Oberta es una iniciativa de las concejalías de Vías Públicas, Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Ibiza, y abrirá la ciudad desde el E-10 hacia dentro para bicicletas y peatones los domingos. Se habilitarán más de 15.000 m² de calles abiertas a los peatones los sábados y domingos, y más de 3.000 m² de nuevas aceras para que los peatones disfruten de paseos de forma segura, manteniendo la distancia de seguridad recomendada por las autoridades sanitarias.
Esta medida cuenta con cuatro ejes principales: habilitar los viales de la ciudad desde el E-10 hacia dentro para peatones y bicicletas; la habilitación para peatones y bicicletas de 18 tramos y calles de la ciudad durante los fines de semana; ampliar más de 3.000 m² de aceras; y promoción de la ciudad como espacio 30 a excepción de las avenidas principales desde el E-10 hacia dentro. El acceso a aparcamientos privados, aparcamientos de pago y servicio público estará habilitado en todos los casos, siempre respetando los peatones y bicicletas que tienen preferencia. Del mismo modo que desde la E-10 hacia dentro pueden acceder los residentes de esta zona de la cuidad.
Estas vías estarán habilitadas para peatones y bicicletas los sábados a primera hora de la mañana y se reabrirán a la circulación el domingo a las 23.00 horas. En cuanto a la actuación de la E-10 hacia dentro comenzará los sábados por la noche y se finalizará el domingo por la noche.
Las calles que se ponen a disposición de los peatones durante los fines de semana sonb los siguientes: de Castella, desde Bisbe d'Huix hasta la calle del Bisbe Abad y Lasierra; Paseo de Joan Carles I; Via Púnica, desde la calle de Pérez Tur Cabrero hasta la de Arxiduc Lluís Salvador; de Arquebisbe Cardona Riera, desde Vicent Serra i Orvay hasta la avenida de Isidor Macabich; de Carles Román Ferrer; del Quartó de Santa Eulària; del Bisbe Carrasco, desde Bisbe d'Huix hasta la calle de Madrid; de Madrid, desde calle de Aragó hasta la avenida de Isidor Macabich; de Josep Clapés, desde calle de Aragó hasta Bisbe Carrasco; del Ceramista Joan Daifa, desde Historiador Joan Marí Cardona hasta el paseo de Joan Carles I; de Pere Francès, desde el Diputat Josep Ribas hasta la calle Mallorca; calle de Pereira i Morante; Cabrera; del Metge Villangómez Ferrer; de Menorca; de Mallorca; de Catalunya, desde la calle Extremadura hasta Abad y Lasierra; y de Agapit Llobet desde calle de Balears hasta calle de Múrcia.
Una de las acciones incluidas dentro del plan Eivissa Oberta es poner a disposición de la ciudadanía más aceras para peatones. En total se ponen 3.000 m² de nuevas aceras provisionales para dar más seguridad y más espacio a la ciudadanía.
Las nuevas aceras son las siguientes:
- Paseo de Joan Carles I: ampliación de la acera derecha, adecuando para peatones el espacio de estacionamiento en batería.
- Calle de Castella, desde la calle Abad y Lasierra hasta la de Extremadura: ampliación de la acera izquierda utilizando el espacio destinado a estacionamiento.
- Calle de Aragó, desde el número 28 hasta la calle de Canarias: ampliación de la acera derecha utilizando el espacio destinado al estacionamiento.
- Calle de Bartomeu Vicent Ramon: ampliación acera esquema utilizando el espacio destinar a estacionamiento.
Estas medidas se ampliarán con otras acciones de movilidad previstas para iniciar la desescalada del confinamiento, como el repintado de las zonas 30 y la señalización horizontal de marcas que indiquen la prioridad de la bicicleta.
4 comentarios
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Y lo de limpiar las calles de suciedad, para cuando? Porque sí, la gente es guarra, y solo entiende a base de palos... si a cada uno que deja que el perro se cague en el suelo o tira una colilla lo multaran el problema ya estaría solucionado.. no se, tampoco lo veo tan, tan difícil....vamos, incluso alguien tan limitado e incapaz como nuestro Alcalde debería ser capaz de hacerlo...
Ya me gustaría ver quien pasea por las calles de es pratet , como están tan limpias y son tan bonitas....que pasa que el ayuntamiento no tiene mas calles o avenidas y tienen que venir a este barrio para aparentar que hace algo ?? Iros al paseo maritimo , paseo de figueretas y puerto a poner orden de una vez por todas, donde esta la policia ??
Es una medida exagerada. La ciudad no es tan grande y la gente le seguirá gustando más pasear por las zonas tradicionales de paseo. Y si, impide acceder a los parkings privados porque están las barreras. Muchas trabas para los que quieran ir a los grandes supermercados a comprar.
Estupendo todo lo que sea hacer ciudad para bicis y peatones, pero haganlo para todos los dias del año, esos carril bici que tanto necesitamos para tener seguridad vial, carriles para se fomente éste medio de movilidad, aportar ese aire mas sano a la atmosfera, reducir ruidos atmosfericos... En fin, CARRIL BICI, ya. Animense autoridades y demuestren que saben, por lo menos en Urbanismo.