Fuentes de este servicio de emergencia han explicado que la radiobaliza de la embarcación Lucky Bird emitió una señal de alerta cuando se encontraba a 65 millas de Mallorca.
Se da la circunstancia de que el helicóptero Helimer 220 de Salvamento Marítimo ya se encontraba trabajando en otro operativo (la búsqueda de una mujer que había caído al mar desde un crucero entre Mallorca y Menorca), por lo que se dirigió rápidamente hacia las nuevas coordenadas y los pilotos comprobaron desde el aire que la situación del velero era muy comprometida.
Presentaba al parecer una vía de agua y un golpe de mar podía provocar que se fuera a pique, con los dos ocupantes en el interior. El aparato se acercó a la embarcación y pidió a los dos varones que saltaran al agua, por turnos.
El primero fue izado sin problemas y con su compañero se llevó a cabo la misma operación poco después. Ambos fueron subidos al helicóptero, donde agradecieron la celeridad con la que Salvamento Marítimo los auxilió. Se encontraban en perfecto estado y no habían resultado heridos durante el rescate.
Toda la maniobra del helicóptero Helimer quedó grabada por una cámara de acción (en la parte superior de esta noticia), como es habitual en estos dispositivos.
13 comentarios
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@Ummmm: Resoecto a lo que comentas sobre pagar a las fuerzas de seguridad por un partido de fútbol, estoy totalmente de acuerdo. Si un partido de fútbol o cualquier otro espectáculo es declarado "de alto riesgo" no debería de celebrarse, por puro sentido común.Otra cosa es que sean de alto riesgo otros acontecimientos, incluso de carácter cotidiano, pero que son imprescindibles para el día a dia de todos los ciudadanops. Pero, repito, dejar que se celebre un espectáculo previamente declarado de alto riesgo es de descerebrados.
A algún comentarista, muchos contribuyentes pagamos encantados estas facturas de estos PROFESIONALES. Por otro lado muchos contribuyentes estamos hartos de pagar facturas de servicios públicos de seguridad para encuentros de fútbol !!! y también estamos hartos de pagar facturas correspondientes a nóminas de políticos incompetentes!!!
Corrijo, salvamento maritimo es una empresa publica. Solo la flota aerea es gestionada de forma privada (antigua inhaer). La flota maritima es publica. En cuanto a los servicios o asistencia no todo se factura. Todo aquello que no sea busqueda y rescaates de persona se factura. Averias, falta de combustible, rotura de motor, palos etc.. todo esto se paga y se puede ver las tarifas publicadas en el BOE. El seguro al menos en micaso lleva una clausula que me lo cubre y si no pues a pagar. Mirad la pagina de salvamento y os enterais debastantes cosas. Es un serivicio que yo lo agradezco y funciona muy bien. Tengo un velero de 15 metros y parti el palo.
Me parece de locos. Imagino que a todos nos parece bien que se rescate a los inmigrantes que de otra manera probablemente morirían en medio del mar, y sin pasarles la factura del rescate... Y por otra parte le pasamos la factura de un rescate a quien paga sus impuestos y sin buscarlo se le abre una vía de agua a 100 km de la costa. Celebro que la tripulación esté bien, y felicitar a los miembros de Salvamento Marítimo.
Al que más abajo dice que los rescates son gratis, está bien equivocado. Los seguros náuticos de barcos tienen una cláusula de rescate, si acude salvamento te pasa la factura, que no es nada barata, si te lo cubre el seguro del barco no hay problema, si no, lo tienes que pagar de tu bolsillo. Salvamento no es empresa pública, es un servicio público pero gestionado por capital privado, no lo pagamos todos. La empresaria que gestiona salvamento marítimo quiere rebajar las nóminas de estos héroes un 13% y los complementos un 30%, cuanto vale salvar una vida?, cuando precisamente tendrían que subirles el sueldo por el mismo riesgo que corren las vidas de estos trabajadores en los rescates.
@ pepe. Nunca me ha parecido más apropiado aquella cita de un auténtico genio llamado Oscar Wilde que reza así : "un cínico es aquel que sabe el precio de todo, pero no conoce el valor de nada". Felicito a los profesionales quienes participaron en el rescate y congratulo a la tripulación por haber vivido para navegar otro día.
Muy orgulloso de nuestros equipos de salvamento
Eres amigo de k3? O tiras de multinick?
@ Las Verdades. No te pongas nervioso que yo prefiero que mis impuestos vayan a salvar vidas de marineros que a pagar sueldos de los malos políticos y otras tonterías. Seguro que los tripulantes también pagan sus impuestos. Qué desconsiderados son determinadas personas!
(T x t x B x S) Donde: T= Tarifa unitaria de la unidad que realiza el servicio. Hélicoptero 8.334€/hora, Avión 5870€/hora, Buque 80 m 2.026€/hora, Buque 56 879€/hora, resto remolcadores y guardamares 749€/hora, salvamares 15 – 21 m 350€/hora. En el caso de embarcaciones menores de 20m valor máximo T 350€/hora t: tiempo empleado en el servicio, de acuerdo con lo especificado en el artículo 7 sobre tiempos de servicio. B: Coeficiente corrector. *tarifa 2014