El Consell de Formentera emitió ayer un comunicado para desmentir la «información falsa» difundida este pasado por el PSOE de Formentera en la que aseguraban que la isla sólo disponía de dos puntos de carga eléctrica para vehículos de la red Melib operativos.
La consellera de Movilidad, Verónica Castelló, afirmó ayer que «sí que funcionan los puntos de recarga de vehículos eléctrico de la isla», aunque no están incluidos todavía en la aplicación de la red Melib «porque a día de hoy no se ha firmado el convenio y no está actualizada la red de puntos».
«El anterior gobierno de Gxf-PSOE se equivocó en la tramitación del convenio de la Melib», afirmó la consellera Verónica Castelló, «y ahora mismo el área de Movilidad está a punto de cerrar un nuevo convenio, sólo falta determinar quién se encarga del mantenimiento de los puntos de recarga, después de varios contactos mantenidos con el IBE». Verónica Castelló anunció también que en las próximas semanas «se habrá enviado el convenio al IBE para concretar después la firma del mismo».
En cuanto al Formentera.eco, «los socialistas ya saben que antes de llevar a pleno el acuerdo de regulación para este año es necesario convocar al Consell d’Entitats. Seguiremos todos los pasos necesarios para aprobar el techo de vehículos y la tasa para la regulación del verano 2024», precisó Castelló, «por lo que estamos concretando las sesiones para inicios de febrero». Sin embargo «antes es necesario constituir el Consell d’Entitats y se están llevando a cabo los trámites necesarios para todo ello».
Asimismo,expresó que ayer mismo se celebró la reunión que anualmente celebran los consellers de movilidad con empresarios del sector de alquiler de vehículos representados por la PIMEF y AEVAB «para darles a conocer las propuestas que después se compartirán también con las asociaciones que acudan al Consell d’Entitats».
Además, el área de Movilidad también está trabajando en las bases del plan de actuación en materia de viajeros para los años 2024 y 2025, las convocatorias de los exámenes de permiso de conductor local y las regulaciones de restricción de acceso a espacios naturales como el faro de Cap de Barbaria, Caló des Mort y la calle Punta Prima, «como se había estado haciendo en los anteriores años», aparte de la prórroga de la concesión de transporte público, «así que el mes de febrero será el de la movilidad», según concluyó Castelló.
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