La presencia del conseller balear de Transports, Francesc Quetglas,
en la reunión de ayer de la Mesa del Transporte reabrió con fuerza
el debate sobre qué institución debe elaborar el listado de vuelos
considerados imprescindibles para que sean declarados obligación de
servicio público por parte del Estado. Quetglas, que acudía como
invitado para explicar cuáles han sido las actuaciones del Govern
balear hasta el momento, defendió que como las competencias en la
materia son del Estado corresponde al ministro de Fomento,
Francisco Àlvarez Cascos, convocar una comisión mixta para preparar
dicho listado.
Sin embargo, y en vista de la poca voluntad colaboracionista
demostrada hasta ahora por el ministro, varios colectivos
integrados en la mesa, entre los que se incluye la representación
del Partido Popular, opinan que debería ser el Govern o
subsidiariamente el Consell o la propia Mesa del Transporte quien
hiciese una propuesta concreta para intentar forzar al Gobierno a
que dé un paso adelante en esta materia.
El debate quedó aparcado hasta un próximo encuentro porque el
vicepresidente del Consell terció en la polémica recordando que la
presencia de Quetglas estaba prevista tan sólo para conocer mejor
la situación. El responsable balear de Transportes defendió al
término del encuentro «que quien tiene la responsabilidad de
elaboración de la declaración de servicio público es el Gobierno»,
aunque matizó que si éste «pide formalmente» a la Comunitat
Autònoma que elabore el polémico listado de vuelos, el Ejecutivo
estaría dispuesto a asesorarse y recabar información para conseguir
los parámetros técnicos necesarios como para poder elaborar dicho
documento. En cualquier caso, Quetglas recordó que, hasta el
momento, Àlvarez Cascos no ha contestado a ninguna propuesta
procedente de las Islas.
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