Coronavirus

Sepla pide mayores medidas de seguridad para las tripulaciones

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Fachada del Aeropuerto de Ibiza

Fachada del Aeropuerto de Ibiza

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha reclamado más medidas de seguridad para los tripulantes de los vuelos con el fin de evitar el contagio de la COVID-19, entre las que se incluyen la necesidad de garantizar que se cumplen la distancia mínima o la desinfección de los aparatos.

Desde la organización sindical consideran que la directiva publicada por la Agencia Europea de Seguridad Aérea no aborda las "medidas suficientes para proteger a las tripulaciones de vuelo de un posible contagio del coronavirus”. “Sepla pide incrementar la cantidad de Kits de Protección Universal a bordo de las aeronaves, así como medidas para garantizar que se cumplen las recomendaciones de seguridad sobre distancia mínima o higiene de los aviones”, según apuntaron en un comunicado.

Esta directiva entra hoy en vigor y pretende definir las medidas de seguridad encaminadas a evitar la propagación del virus COVID-19 a bordo de las aeronaves y busca prevenir a las tripulaciones de vuelo de su contagio. “A partir de ahora, los Estados Miembro de la Unión Europea tienen siete días para implementarlas en sus respectivos países”, añade el sindicato.

“Las medidas contempladas en esta directiva en cuanto a protección de las tripulaciones se centran sólo en dos aspectos: la limpieza y desinfección de los aviones que provengan de cualquier área de riesgo, y la dotación en la aeronave de al menos un Kit de Prevención Universal”, han afirmado.

Sepla considera que estas medidas están enfocadas “únicamente a la protección del pasajero”, sin tener en cuenta “el contacto directo que tenemos las tripulaciones con posibles contagiados en un espacio reducido con es el avión”. Además, el sindicato considera que se trata de “medidas reactivas, ya que sólo activan el protocolo de protección individual para casos en los que se sospeche que un pasajero pueda estar infectado”.

En este sentido, Sepla apunta a la necesidad de otras medidas como la desinfección de los aviones (y no sólo cuando provengan de un foco de riesgo), la disposición de al menos dos furgonetas para el traslado de la tripulación de forma que se garantice la separación mínima de un metro, la proporción de guantes, mascarillas y productos desinfectantes en los aviones y la disposición de un baño exclusivo para los tripulantes de vuelo.

La publicación de esta directiva europea se produce semanas después de que tanto el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, Sepla, a nivel nacional, como la Asociación Europea de Pilotos (ECA), a nivel comunitario, hayan reclamado la “adopción de protocolos específicos de protección de las tripulaciones aéreas a bordo de los aviones”, aclararon.

La Directiva Europea deberá ser ahora adaptada por los estados miembro de la Unión, que tienen siete días para implementar las medidas de EASA e informar sobre la manera en que se llevan a cabo.

“Sepla pide a la administración española que considere introducir en nuestro país estas medidas adicionales señaladas, encaminadas a proteger a un colectivo en constante contacto con miles de pasajeros de diferentes países. Además, la exhorta a tener premura a la hora de poner en práctica estas medidas”, incidieron.

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Jose
Hace un año

Aeropuertos y puertos cerrados ya para pasajeros!! Qué pretende Pedro contener el coronavirus o expandirlo a todo el territorio para qué no haya diferencias entre CCAA? Qué barbaridad, pésima gestión...y tarde
Valoración:menosmas
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