Pese a las buenas expectativas lanzadas por los touroperadores hace
unos días en la feria ITB de Berlín, Eivissa actualmente tiene mala
prensa. Superada la repercusión mediática exterior que tuvo el
pasado verano la muerte de dos jóvenes extranjeros por un cocktail
de drogas, Eivissa vuelve a acaparar la atención en los principales
medios de comunicación nacionales y algunos europeos por el
conflicto de las autovías y los macroproyectos de carreteras
impulsados por el gobierno del PP.
La amplia difusión externa de la polémica de las carreteras
preocupa a los empresarios turísticos y a las instituciones, que
temen que pueda tener un efecto negativo y repercuta en una bajada
de las reservas turísticas la próxima temporada.
Desde finales de enero, los diarios El País, La Vanguardia, La
Razón y El Periódico, entre otros, informan del movimiento
antiautopista y de los despliegues policiales ordenados por la
Delegación del Gobierno para evitar el boicot a las máquinas. Los
informativos de las principales cadenas de televisión (TVE, TV3,
Tele Cinco y Canal 4) también se han hecho eco del conflicto
antiautopista, así como algunos medios escritos europeos como
eHamburger Abendblatt, Die Welt, Die Presse o The Guardian.
Interviú también dedicó en su número de la semana pasada un amplio
reportaje a los proyectos de carreteras, dando especial
protagonismo a los expropiados. El programa de Buenafuente, en
Antena 3, también ha hecho mención en dos ocasiones a este
tema.
En la plaza del Ayuntamiento de Valencia, donde ayer se
concentraron miles de personas para asistir a la Mascletà, se
pudieron ver dos carteles de protesta contra los proyectos de
carreteras del PP. «Eivissa agoniza. Valencia está contigo», decía
uno de ellos.
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