Por la calle más cercana a la terminal de llegadas y salidas, de dos carriles, circulan los taxis, autobuses de línea y discrecionales, además de los coches de alquiler que salen del edificio donde están aparcados. Lo que provoca que en hora punta se acumule una cantidad de vehículos extraordinaria en esta zona, y el consiguiente caos.
Solución
Para solucionar este problema, al menos en parte, varios taxistas proponen quitar las barreras que separan la calzada de la cola de usuarios que esperan un taxi. ¿Qué implicaría? Pues que un número mayor de taxis podría subir a viajeros y el atasco, en teoría, sería menor. En la actualidad solo pueden ‘cargar’ cinco taxis al mismo tiempo.
Otras fuentes señalan que las barreras también cumplen con su función de protección, ya que al estar instaladas justo frente a la puerta giratoria de salidas, impide que los viajeros que salen en tromba de la terminal invadan la calzada y pongan en peligro su seguridad.
Otra opción, en la que no sería necesario quitar las barreras de protección, sería desplazar la cola de los taxis unos metros más hacia delante, lo que también conllevaría que la parada de autobús se tuviera que mover.
En todo caso, lo que parece claro es que la situación actual que se vive en el aeropuerto en cuanto a movilidad necesita una revisión para que en el futuro no vuelvan a repetirse las escenas de colapso vividas este verano, con colas de vehículos que llegaban hasta la rotonda del polígono de Can Frígoles. En aquella ocasión muchos taxistas decidieron circular por el césped que circunda el aeropuerto para llegar a la terminal. Los taxistas creen que es posible mejorar la situación sin ser necesario un gran desembolso económico por parte del gestor aeroportuario.
LA NOTA
Máximo 4 minutos y sin abandonar el coche
Los particulares que vayan al aeropuerto y quieran ahorrarse el dinero del aparcamiento sólo pueden estar parados en el carril cercado con pilones 4 minutos y sin abandonar el vehículo. Algo que no siempre se cumple y entonces es cuando se produce el atasco. Una ‘solución’ que no ha mejorado la situación anterior.
Muchos son los usuarios que echan de menos cuando se podía estacionar en el parking durante 20 minutos gratuitamente.
3 comentarios
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Como quiten la valla,empezaran a cojer a los clientes que les interesen y dejaran a los mortales que no vayan donde ellos quieren.solo faltaba eso,que elijan a la gente,ya que la barrera es lo único que ayuda a que la gente haga una ordenada cola.
Si y que los pasajeros se monten en marcha y que los taxis no tengan restriciones de velocidad,para que que ganen mas eurillos,mira que he visto profesiones en mi vida,pero ambiciosa com esta hay pocas,se colocan en el aeropuerto como si fuera una carrera de formula 1, inclinados para salir a toda pastilla,no respetan paso de peatones ni nada,creo que deberian de pasar un control sicologico,se pelean entre ellos,adelantan por la izquierda por las rotondas,mas eurillos mas,mas, y que tengan el valor de decir que les molesta la valla,mejor me callo,mejor me callo.
I si fa falta un "gran desembolso" es fa i punto!! D'algu ha de servir tenir s'aeroport mes rentable de tot es pais!! Pero vaia, que amb posar un carril exclusiu per taxis, autobusos i servicis, i llevar sa cony de cafeteria que ocupa tot lu q podria ser unaltre carril per circular o per utilitzar com a parking de cortesia per carregar i descarregar gent, ja estaria bastan aviat s'asuntu...